廠家實力視頻:
生產(chǎn)車間面積超2.5萬㎡,公司現(xiàn)有員工340余人,其中研發(fā)技術(shù)人員占20%,公司現(xiàn)有廠房面積25000㎡,年產(chǎn)量5000臺,連續(xù)2年產(chǎn)值超3億。

應(yīng)用場景

設(shè)備應(yīng)用:新能源電池包、電池模組、電芯、電機及控制器、充電機、 DC/DC轉(zhuǎn)換器、電子泵
水冷機chiller測試的物件連接到一個測試平臺適配器上;部件內(nèi)部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試;測試部件需要經(jīng)歷一個特定的溫度變化曲線,并且記錄溫度的變化。
溫度變化的范圍通常從-40到100度(可擴展到150度),在控制溫度的同時,還可以選擇對流量或者壓力進行控制;配置有強勁的循環(huán)泵,同時確保高粘度液體的輸送;采用變頻調(diào)節(jié)或比例調(diào)節(jié)閥控制流量輸出,實現(xiàn)高精度控制總量程 5%~100%調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的超強環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗,以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。
制冷原理

溫度變化從-40~150°C,無限循環(huán)控溫;
溫控設(shè)備可以靈活地與其他測 試平臺進行連接;
非常陡的溫度梯度變化,可視化數(shù)據(jù)存儲及匯報分析;
控溫精度±0.5°C,流量控制精度±0.2L/min;
應(yīng)用實例

測試使用導(dǎo)熱介質(zhì):汽車防凍液
升溫:起始溫度-40℃,目標溫度90℃,升溫時間11min;
降溫:起始溫度90℃,目標溫度-40℃,降溫時間14min;
控溫精度:±0.5℃ 流量精度:±0.2L/min
一拖二系列 -40℃~+100℃ (溫度/壓力/流量均可獨立控制)
| 型號 KRY- | 475/2T 475W/2T | 4A15W/2T | 4A25W/2T | 4A38W/2T | 4A60W/2T |
| 溫度范圍 | -40℃~+100℃ |
| 控溫精度 | ±0.3℃ | ±0.3℃ | ±0.3℃ | ±0.3℃ | ±0.3℃ |
| 每組流量控制 | 1~25 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min | 1~40 L/min |
| 每組流量控制精度 | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min | ±0.2 L/min |
| 加熱功率 | 7.5kW*2 | 10kW*2 | 15kW*2 | 25kW*2 | 38kW*2 |
| 制冷量 | 100℃ | 7.5kW*2 | 15kW*2 | 25kW*2 | 38kW*2 | 60kW*2 |
| 20℃ | 7.5kW*2 | 15kW*2 | 25kW*2 | 38kW*2 | 60kW*2 |
| 0℃ | 7.5kW*2 | 15kW*2 | 25kW*2 | 38kW*2 | 60kW*2 |
| -20℃ | 4.5kW*2 | 8.5kW*2 | 14kW*2 | 22kW*2 | 35kW*2 |
| -35℃ | 1.8kW*2 | 4kW*2 | 6.5kW*2 | 10kW*2 | 15kW*2 |
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